Bonjour à tous,
Pour ce qui est du Polaris, Regis a mis le lien du fils de discussion sur ce bateau.
C'est un bateau extraordinaire, un vrai porte avion qui fait également avion de chasse mais les temps changes et la logistique devenais un peu compliqué lors des hivernages.
De plus, je navigue de plus en plus sur le bassin d'Arcachon et de moins en moins sur Royan et comme je l'avais en copropriété avec mon pére, qui lui est basé sur Royan, je ne profitais plus assez du bateau.
Donc place à ce nouveau projet qui finalement est arrivé plus tôt que prévus (avant la vente du Polaris) du fait d'un échange avec un amis qui est devenus en début d'année importateur France de la marque Humber.
C'est une marque de semi-Rigide anglais assez connus pour leurs qualité de passage en mer et le sérieux de leurs réalisation. Par contre, ce sont des bateaux custom pour lequel on aménage le pont en fonction de ses besoins.
Pour ma part mes besoins était un bateau pas trop grand pour qu'il puisse rentrer chez moi à Bordeaux, une logistique relativement simple, un bateau performant, marin et sécurisant pour la pêche et les ballades familiales.
Donc je suis partie sur un Humber ocean pro de 6.3m avec un evinrude G2 200HO. Equipement électronique full Furuno et un moteur électrique avant Minn Kota. (pour la peche).
L'agencement est fait avec une console alu avec coffre avant et un bolster alu avec position assis ou debout. Ces deux éléments ont été dessiné et realisé par mon amis importateur et preparateur du bateau. Ensuite une banquette arrière pour trois personnes et derrière une grande glacière qui fait également vivier.
Les perf du bateau sont aujourd'hui de 50 nds et 0.9milles/ au litre en croisière (30nds). Il nous reste une petite marge de progression je pense que l'on va travailler d'ici fin août.
Je vous ai mis ci-dessous des photos de la préparation du bateau et les premières images à l'eau.
(Merci Regis pour le tuto de mise en ligne des photos)
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Support moteur electrique
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